|
|
||
|
|||
|
|
|
|
De befaamde Alsdorf Cokestrein wordt door CFL 1811 gesleept ter hoogte van de
tunnels van Kautenbach. Prachtig zo nog zonder bovenleiding en dubbelsporig. Het
spreekt voor de kwaliteit en staat van onderhoud van deze imposante
diesellokomotieven dat ze anno 2010 nog steeds (inmiddels wel beperkt) opgenomen
zijn in de exploitatietabellen van de CFL (na 49 jaar dienst). |
|
Kautenbach, 2 juli 1983 Erik Franckx Trefwoorden: CFL 1800 , Goederentreinen , Jaartal: 1983 , Kautenbach |
|
|
|
|
|
CFL 1819 is met drie groene Wegmann rijtuigen onderweg naar Luxemburg stad. De
trein bevindt zich ten noorden van de tunnel die toegang verschaft tot het station
van Kautenbach. Er worden werken uitgevoerd met het oog op de herbekabeling van de
seininstallatie. Aan de linkerzijde van het spoor is een nieuwe kabelgoot
zichtbaar. |
|
Kautenbach, 2 juli 1983 Erik Franckx Trefwoorden: CFL 1800 , Jaartal: 1983 , Kautenbach |
|
|
|
|
|
IR 3237 nadert Kautenbach. Na een korte stop wordt er als stoptrein doorgereden
naar Luxemburg. |
|
Kautenbach, 22 maart 2008 Dirk Achtien Trefwoorden: CFL 2000 , Jaartal: 2008 , Kautenbach |
|
|
|
|
|
CFL 1816 is op weg naar Troisvierges als het de prachtige omgeving van station
Kautenbach achter zich laat. |
|
Kautenbach, 2 juli 1983 Erik Franckx Trefwoorden: CFL 1800 , Rijtuigen , Stations , Jaartal: 1983 , Kautenbach |
|
|
|
|
|
CFL 5523 bereikt met een sleep NS ICR rijtuigen de tunnel aan de noordzijde van
station Kautenbach. Wat een heerlijke omgeving zonder hinderlijke bovenleiding...
Alhoewel.... Die telegraafpalen rechts langs het spoor geven toch iets weer van het
rijke spoorverleden. Van dat soort 'bovenleiding' had je nooit geen last. Als je zo de trein ziet passeren lijkt het net een modelbouwlandschap. Het fraaie gebrom van de reeks 55 deed je weer met beide benen op de grond staan. Het was immers echt!! |
|
Kautenbach, 30 juli 1983 Erik Franckx Trefwoorden: Ardennen expres , NMBS 5500 , Rijtuigen , Jaartal: 1983 , Kautenbach |
|
|
|
|
