|
|
||
|
|||
|
|
|
|
NMBS 5515 heeft D297 uit Amsterdam aan de haak en rijdt vol met toeristen richting
Italie. De trein heeft een bonte samenstelling met Italiaanse rijtuigen in diverse
kleuren, een bagagerijtuig en een Wegmann De Wegmann is met name bestemd voor de "lokale" reizigers die op de vele stops tussen Luik en Luxemburg van deze trein konden op of uitstappen. |
|
Schieren, juli 1989 Peter Vereecken Trefwoorden: Jaartal: 1989 , Schieren |
|
|
|
|
|
5510 heeft de D296 overgenomen van een SNCF loc en snelt richting Luik. Zoals
gewoonlijk is het weer een bonte trein met vele sorten rijtuigen. |
|
Schieren, juli 1990 Peter Vereecken Trefwoorden: NMBS 5500 , Rijtuigen , Jaartal: 1990 , Schieren |
|
|
|
|
|
De eerste pendeltrein Ettelbruck-Bissen tussen Schieren en Colmar Usines gezien
vanaf de brug over de Alzette (Uelzecht) in de weg van Schieren naar Colmar.
|
|
Schieren, 25 januari 2009 Hans Madsen Trefwoorden: 150 Joer Eisebunn zu Lėtzebuerg , CFL 1600 , Museum-materieel , Jaartal: 2009 , Schieren |
|
|
|
|
|
De tweede pendeltrein Ettelbruck-Bissen tussen Schieren en Colmar Usines.
|
|
Schieren, 25 januari 2009 Hans Madsen Trefwoorden: 150 Joer Eisebunn zu Lėtzebuerg , Museum-materieel , Stoomloc , Jaartal: 2009 , Schieren |
|
|
|
|
|
De tweede pendeltrein Ettelbruck-Bissen tussen Schieren en Colmar Usines.
|
|
Schieren, 25 januari 2009 Erik Madsen Trefwoorden: 150 Joer Eisebunn zu Lėtzebuerg , Museum-materieel , Stoomloc , Jaartal: 2009 , Schieren |
|
|
|
|
